As bicicletas elétricas já viraram parte da paisagem urbana. A Aliança Bike (Associação Brasileira do Setor de Bicicletas) estima cerca de 300 mil unidades em circulação e projeta um crescimento entre 42% e 55% neste ano, sinal de que o brasileiro adotou o modal de vez.
A verdade é que as pessoas já colocaram as e-bikes nas ruas, independentemente de a infraestrutura estar pronta. Agora é o restante da mobilidade que precisa correr atrás para acompanhar esse movimento.
Quando diferentes modais conversam entre si, todos ganham: o usuário, a cidade e a economia. A transição . Um avanço que o Brasil pode converter em impacto econômico, urbano e ambiental duradouro.